在豪華車(chē)市場(chǎng)被BBA統(tǒng)治的時(shí)代中，三者之間的較量從為停止過(guò)。在奧迪Q8全國(guó)首發(fā)當(dāng)天，寶馬官方立馬發(fā)布全新一代寶馬X5的圖片，不管是為了蹭Q8熱度還是向Q8宣戰(zhàn)，寶馬的這一舉措都代表著全新X5即將上市，并且直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)奧迪Q8。目前市場(chǎng)在售款寶馬X5國(guó)內(nèi)上市時(shí)間是在愛(ài)2014年初，到現(xiàn)在已經(jīng)將近四年半的時(shí)間，寶馬X5在中大型豪華SUV的市場(chǎng)銷(xiāo)量一直都不錯(cuò)。隨著寶馬X3、X2都相繼推出新款，作為老大哥寶馬X5也即將迎來(lái)新一輪的換代。

此前，寶馬X5已更新三代，到現(xiàn)在這款已經(jīng)是第四代。這款X5應(yīng)該算的上是中期改款，由于寶馬公司一直想要壓低X5的造價(jià)成本，于是便將其打造平臺(tái)換成標(biāo)軸7系的CLAR平臺(tái)。隨著第四代寶馬X5的到來(lái)，現(xiàn)款寶馬X5則成為壽命最短的一款。從官方公布的圖片來(lái)看，新款寶馬X5的外觀(guān)改變很大。不仔細(xì)看車(chē)標(biāo)很容易將其認(rèn)成現(xiàn)代車(chē)型，而在尾燈方面更是長(zhǎng)得像本田冠道。

新款X5與前三代相比，在外觀(guān)上的改變著實(shí)不小。雖說(shuō)與現(xiàn)代有幾分相似，但是寶馬本身特有的氣質(zhì)也一點(diǎn)都沒(méi)有少。整體造型更有棱角，將特有的雙腎格柵尺寸再次加大，放棄將天使眼開(kāi)眼角設(shè)計(jì)。大尺寸進(jìn)氣格柵與狹長(zhǎng)的大燈相搭配并不會(huì)顯得很厚重，反而讓整體顯得更具有攻擊性。同時(shí)前燈組將采用激光光源，內(nèi)部帶有“X”造型，在提高夜晚行車(chē)辨識(shí)度的同時(shí)還更顯運(yùn)動(dòng)范。車(chē)身側(cè)面雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)將全車(chē)營(yíng)造出向前俯沖之勢(shì)，將運(yùn)用了三代的L造型尾燈更新設(shè)計(jì)。采用了條帶式尾燈組，同時(shí)采用雙邊雙出排氣，進(jìn)一步提高了運(yùn)動(dòng)性。

全新寶馬X5可以說(shuō)將奧迪的科技范奔馳豪華感以及寶馬的運(yùn)動(dòng)性巧妙的整合到了一起，集三家所長(zhǎng)。在內(nèi)飾上秉承了一貫的商務(wù)風(fēng)格，將全套的新5系內(nèi)飾完全照搬了過(guò)來(lái)。全液晶儀表盤(pán)加上12.3英寸大中控液晶屏，不再使用雞腿式檔把。采用半透明玻璃材質(zhì)的電子換擋桿，極盡奢華感與科技感。與傳統(tǒng)寶馬內(nèi)飾相比，全新寶馬X5最特別之處便是方向盤(pán)了，性感的丁字褲造型實(shí)在是讓廣大男同胞浮想聯(lián)翩。

官方介紹全新寶馬X5將會(huì)推出兩款車(chē)型，xDrive40i與xDrive50i。xDrive40i動(dòng)力搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可達(dá)340馬力，xDrive50i動(dòng)力搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可達(dá)462馬力。同時(shí)將全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，搬磚車(chē)的動(dòng)力還是一貫的令人滿(mǎn)意。這是目前國(guó)外所發(fā)布的兩款動(dòng)力車(chē)型，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后寶馬很有可能為拉低價(jià)位，將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)款。

目前，寶馬X5是基于全新的CLAR架構(gòu)打造。該平臺(tái)能有效的降低造價(jià)，這也是寶馬一直記著更新寶馬X5的最大原因。目前寶馬公司想要壓低成本以降低售價(jià)吸引市場(chǎng)，但目前即將上市的兩款X5車(chē)型都在美國(guó)進(jìn)行打造。如今市場(chǎng)大家心里都清楚，稅率一直居高不下，上個(gè)月上市的牧馬人就已經(jīng)遭殃了。而如今寶馬旗下的X5和X6都將受到波及，高稅率實(shí)在是讓車(chē)迷們的心情低到谷底。目前寶馬官方給出的起售價(jià)將與以往相比增加3萬(wàn)到4萬(wàn)，也不知道在受此影響下全新寶馬X5究竟是否能壓制住奧迪Q8！