4月15日《電動自行車安全技術規范》（下簡稱“新國標”）正式發令實施，電動自行車行業正式進入正規化管理新時代。同日新日電動車傳來捷報，先后拿下無錫、揚州兩市首張新國標電動自行車牌照，新日電動車在新國標時代的引領作用得以直觀展現。

新日電動車是新國標起草單位之一，對新國標的理解更深刻、更全面。新國標起草階段，新日電動車就展現出積極響應的態勢：

得知新國標對車輛總重的限制后，新日電動車意識到重量較輕的鋰電池對國標車的意義，并清楚地認識到價格是鋰電池電動車推廣的阻礙，于是新日電動車組織了一場名為“鋰電風暴”的活動，將鋰電池電動車的價格降低到消費者可以接受的水平；

2018年5月28日，新國標發布后的首場宣貫會上，備戰充分的新日電動車成功斬獲“首批符合新國標電動自行車生產企業”稱號；

2018年6月28日，新日電動車總裁、新國標專家組成員趙學忠接受《焦點訪談》采訪，趙學忠借機為行業發聲，在展示新日實力、新國標備戰情況的同時，為電動車行業爭取了更多的關注度。

2018年9月6日，新日電動車旗下清朗2號EB車型獲得CQC中國質量認證中心頒發的CCC認證證書，成為首批獲得CCC認證的新國標電動自行車車型之一。

2019年4月15日，江蘇無錫市首張新國標牌照在新日電動車總部上牌成功，車牌編號：蘇BA000001，上牌車型為新日新國標電動車型--米粒；同日揚州市首張新國標電動自行車牌照同樣花落新日，車牌編號：蘇KS000001。新日在新國標時代的引領作用在地方交管部門處得到了驗證。

據新日相關負責人透露，新國標于2018年5月15日正式發布后，新日電動車積極響應新國標號召，建立新國標專項研究小組，對產品線進行梳理與調整，著手按照新國標要求進行技術研發，迅速完成防水密封工藝、線路高阻燃設計、防水油封設計，充電器的智能芯片開發、高阻燃材料、灌封工藝等一系列技術儲備，在新國標過渡期內建立起了技術優勢，為新日電動車在新國標時代發揮引領作用筑起了一座技術長城。