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              我國系留無人機300米高空常態化飛行引領行業新高度

              作者: 編輯 來源:互聯網 發布時間:2018-02-05

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              “中國制造”變為“中國質造”再到“中國創造”,中國式的速度很多發達國家瞠目結舌。確實,過去幾年里,中國的科技創新能力大幅提升世界各國有目共睹。西方國家開始對中國的xxx手機”愛不釋手,中國的wifi技術也延伸到了國外,老外徹底的迷上了“它”,時速300km/h的高鐵也修到了巴西。中國的科技在某些領域引領著世界的走向,任何國家也妄想在科技領域甩開中國。

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              前幾年,西方某國的系留無人機才剛剛問世,但不過短短數月,中國的飛控專業團隊便攻克系留無人平臺技術壁壘,甚至青出于藍而勝于藍,推出了功能更強大的系留無人機產品

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              據記者獲悉突破這一技術瓶頸的是北航一家叫北京卓翼智能的科技公司,背后是北航清華和哈工大的核心技術團隊,并有著自主知識產權的獨立飛控技術。該公司這項產品的重要性給大家做以下詳細剖析:

              (一)常態化飛行高度突破300米。此項佳績行業內首屈一指。

              300米懸空什么概念?據筆者所知,國內外的系留無人機領域皆是望塵莫及,以色列的“懸停燈”也無法望其項背。

              1)升空高度的提升,視距擴大

              通訊通視距離公式:D=4.12*(sqrt(H1)+sqrt(H2))其中D通視距離(km),H1飛機高度(m即基站的高度H2通訊終端高度。可見,要想通訊距離遠,就得把我基站升得更高。目前大多數應用是把基站放在車載的桅桿頂上。系留300米,信號輻射可達80KM。相對于100米高度的系留無人機系統,新型的300米系留無人機掛載通訊基站可將通訊覆蓋范圍從半徑50公里提升到80公里。云圖片

              2)300米高空的電磁環境底噪明顯降低,基站的通訊距離可由較大的提升。隨著民用無線電領域的發展,諸如衛星通信、無線遙控、Wi-FiRFID等無線電技術得到了廣泛的應用與發展,這使我國低空電磁環境日益復雜。不同的無線電設備之間或多或少存在互相的干擾,在這種環境下,應急通訊設備的通訊距離受到了很大的影響。低空電磁環境底噪較高,電磁干擾對基站性能有較大影響。300米高空的電磁環境底噪明顯降低,基站的通訊距離可由較大的提升。

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              3)300米系留無人機可以將樓宇或地形的遮擋對通訊的影響降到最低。在應急通訊領域,城市的樓宇或丘陵等地形會對通訊信號有明顯的遮擋,造成通訊中斷。我國城市樓宇的高度基本在100米以下;平原或丘陵地帶,地形的相對高度均小于200米。所以300米系留無人機可以將樓宇或地形的遮擋對通訊的影響降到最低。云圖片

              既然300米系留無人機可帶來這么大的應用優勢,為什么市場上此類產品較少呢?主要是因為300米升空高度對系留無人機的技術提出了更大的挑戰。

              1)目前系留無人機的系留纜繩重量在每百米2公斤到5公斤不等,300米系留纜繩的重量可達6公斤到15公斤,這對系留無人機的起飛重量提出了很高的要求。

              2)系留無人機依靠地面供電,地面高壓直流電通過系留電纜輸送到機載端,系留纜繩越長,電纜上的功耗越大,線纜兩端的壓降也越大。所以300米的系留無人機的供電系統技術難度較大。

              3300米高空的氣流環境更加的復雜,需要無人機由更強的抗風能力。同時系留纜繩對無人機也產生了很大的干擾,對無人機平臺的穩定性也提出了更高的要求。

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              (二)24小時持續供電,性能穩定卓越。

              油動的無人機續航時間稍長,但油料供應受限于使用場景和安全因素,并不能及時供給,并會造成一定的環境污染。電動的飛機續航電量通常可用不過區區幾十分鐘。電力的持久決定了系留平臺高空作業時間,也關乎客戶的使用體驗與執行任務的進度,該團隊研發的喻為“高空天眼”的系列產品可以接受各種動力供給,柴油或汽油發電機、地面電源、車載電源、船載電源等多種動力供給方式,靈活供電,續航時間長、客戶體驗更好。

              廣大用戶所關心的安全性問題,系留平臺也完美化解。一鍵起收,簡單快捷。簡單的“起飛-懸停-回收”動作,省去了諸多麻煩,也使故障率大大降低。系留平臺由系留線纜拴著,即使平臺失控,也不會飛出以系留纜繩為半徑的圓形區域。只要事先做好安全防護,系留無人機既不會飛丟、也不會造成人員受傷。

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              (三)載重能力強,各種應用場景皆可輕松掌握。

              這款被系留行業倍加推崇喻為“高空天眼”的卓翼智能系留無人機可有效搭載20多公斤的工作平臺設備,這個搭載總量無論是從電信移動通訊還是公安、消防、應急救援、救災搶險、石油、海洋、交通、科研、國防軍工等多個領域,該系留無人機均能完美勝任各種任務,這已經是不爭的事實。

              除了前文所提及的常態化飛行高度突破300米(以色列僅可飛升至200米)、24小時全天懸停、支持多種動力供給、可以自動精準定位跟隨地面系留平臺、系統更加安全穩定之外,更值得一提的是,該平臺300米以上常態化懸停,將獲得更廣闊的視野,輻射的面積更大,為獲取更加全面的信息提供了可能;自動飛行模式下,其跟隨載體移動速度行駛速度達36km/h時,跟隨精度在正負0.5m,懸停精度約正負0.3m該公司(北京卓翼智能)系留無人機如此性能優異的產品各項數據已經達到和超越該行業國際標準成為國內工業級系留無人機的旗艦領軍企業。無人機科技智能水平必將在“一帶一路”全球智慧供應鏈產業聯盟的引領下帶來眾多機遇和更高的發展。


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