俗話說，買車容易養(yǎng)車難，除了日常的保養(yǎng)之外，花費最多的就是我們日常的油費了，低頭摸摸自己的錢包，是不是有苦說不出的感覺。面對居高不下的油耗，默默地在心里千萬次的問自己，為什么有人和我開同款車，但是油耗卻比我低？它才是真正的“油耗子”，老司機：試著關掉吧，其實，這完全是大家對汽車認知的誤區(qū)。這兩者之間并不存在直接和決定性的關系。油耗大小牽扯到的因素是非常多的，通常跟車身自重、空氣阻力、發(fā)動機和變速箱的效率等直接相關，同時駕駛的習慣、路況等等許多的外在因素也對此有著很大的影響，它才是車里的“油耗子”，老司機：嘗試關掉吧。

什么是發(fā)動機自動啟停？自動啟停的原理就是通過自動熄火和自動啟動來達到省油的目的，也就是說，當車輛行駛過程中需要臨時停車時，一直踩剎車（一般超過兩秒），發(fā)動機就會自動熄火，當你松開剎車再踩下油門后，發(fā)動機又會立即自動啟動，一開始是為了省油，如果說在開車的過程中需要我們停下來等紅綠燈，這個時候如果我們不熄火的話，汽油會一直在消耗著，所以自動啟停按鈕就起到了停車的時候自動關閉發(fā)動機的功能，減少了油耗量。

影響行車體驗，車輛在擁堵路段走走停停時，由于自動啟停這個體系，會導致發(fā)動機不斷熄火、發(fā)動，產生顯著的抖動，大大影響我們的駕駛暢順感，對司機和乘客來說都是一種干擾。尤其是對一些調校不是很好的車型來說，抖動和噪音會使得開車過程更糟糕，綜上來說，排量大的車未必比小排量的車更費油，所以“汽車排量越大越費油”這個觀念應該要更改了。

還有自動啟停也有很多弊端，也許是你想都沒想到的，像是火花塞損傷的程度也有可能增加，電瓶的使用壽命也有可能縮短，也還甚至是會使發(fā)動機積碳，而國內現(xiàn)在的交通路況不是很好，在通暢的道路上自動啟停確實很完美，但是在擁堵堵車的時候，可以直接關掉了，要不然不但重復啟動看著虐心，還費油還損車，這下汽車油耗高終于找到原因了。