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俗話說,買車容易養(yǎng)車難,除了日常的保養(yǎng)之外,花費最多的就是我們日常的油費了,低頭摸摸自己的錢包,是不是有苦說不出的感覺。面對居高不下的油耗,默默地在心里千萬次的問自己,為什么有人和我開同款車,但是油耗卻比我低?它才是真正的“油耗子”,老司機:試著關掉吧,其實,這完全是大家對汽車認知的誤區(qū)。這兩者之間并不存在直接和決定性的關系。油耗大小牽扯到的因素是非常多的,通常跟車身自重、空氣阻力、發(fā)動機和變速箱的效率等直接相關,同時駕駛的習慣、路況等等許多的外在因素也對此有著很大的影響,它才是車里的“油耗子”,老司機:嘗試關掉吧。
什么是發(fā)動機自動啟停?自動啟停的原理就是通過自動熄火和自動啟動來達到省油的目的,也就是說,當車輛行駛過程中需要臨時停車時,一直踩剎車(一般超過兩秒),發(fā)動機就會自動熄火,當你松開剎車再踩下油門后,發(fā)動機又會立即自動啟動,一開始是為了省油,如果說在開車的過程中需要我們停下來等紅綠燈,這個時候如果我們不熄火的話,汽油會一直在消耗著,所以自動啟停按鈕就起到了停車的時候自動關閉發(fā)動機的功能,減少了油耗量。
影響行車體驗,車輛在擁堵路段走走停停時,由于自動啟停這個體系,會導致發(fā)動機不斷熄火、發(fā)動,產生顯著的抖動,大大影響我們的駕駛暢順感,對司機和乘客來說都是一種干擾。尤其是對一些調校不是很好的車型來說,抖動和噪音會使得開車過程更糟糕,綜上來說,排量大的車未必比小排量的車更費油,所以“汽車排量越大越費油”這個觀念應該要更改了。
還有自動啟停也有很多弊端,也許是你想都沒想到的,像是火花塞損傷的程度也有可能增加,電瓶的使用壽命也有可能縮短,也還甚至是會使發(fā)動機積碳,而國內現(xiàn)在的交通路況不是很好,在通暢的道路上自動啟停確實很完美,但是在擁堵堵車的時候,可以直接關掉了,要不然不但重復啟動看著虐心,還費油還損車,這下汽車油耗高終于找到原因了。
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