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              增客流 促轉化 維忠誠!國雙汽車行業全流程數字營銷系統重磅出擊

              作者: 編輯 來源:互聯網 發布時間:2020-09-24

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              中國汽車流通協會發布的最新數據顯示,今年8月車市打破傳統季節性回落,汽車消費指數較上月有所上升,汽車經銷商庫存預警指數則環比大幅下降。疊加北京車展、新車上市、利好政策等因素,9月汽車銷量預計還將保持增長態勢。

              行業復蘇跡象已顯,車企如何才能逆風翻盤?在全行業數字化轉型升級的當下,汽車產業也進入了深度調整期,為順應不斷變化的消費趨勢和市場環境,變革勢在必行。為了幫助車企更好地進行轉型升級,國雙重磅推出了汽車行業全流程數字營銷系統。這套系統以科特勒“5A理論”為基礎,貫穿用戶全生命周期管理,將從增客流、促轉化、維忠誠三大層面,全鏈路助力車企實現新增長。

              線上廣告實時優化,降低潛客獲取成本

              在車市低迷的大背景下,利用數字化營銷實現突破已成為行業共識。如何通過線上營銷手段高效獲客是車企首要解決的問題。然而廣告投放效率低下、投放不夠精準等現象卻極大困擾著汽車主機廠商,造成獲客成本高、難度大。

              國雙汽車行業全流程數字營銷系統第一步就是要幫助車企解決互聯網廣告投放優化的問題,這里不得不提到國雙的互聯網廣告監測分析優化平臺AD Dissector(以下簡稱AD)。基于大數據處理技術及實時計算能力,AD能夠為廣告主在社交、搜索、網站、移動端、以及視頻端等多場景下的營銷活動提供效果分析、投放優化及媒體決策的支持。比如它可以為廣告主實時排查異常流量,及時挽回預算損失。

              線上廣告優化具備投入少、見效快、周期短等優勢,因此國雙建議車企可以先從這一步入手開啟數字化轉型。在此過程中,AD高度支持定制化數據傳輸,所有媒體端支持監測的數據,僅需事先約定好回傳的格式,即可進行回傳存儲,支持后續營銷活動。

              除此之外,國雙在多平臺搜索優化方面也有著豐富的經驗,能夠幫助廣告主進行泛搜索營銷入口拓展,進一步引流。而且,國雙還可以幫助車企搭建媒體庫,并通過構建媒體價值評估模型,幫助車企快速了解媒體特征,找到不同媒體上的目標人群,實現精細高效的廣告投放。

              用戶核心轉化路徑追蹤,有效提高轉化率

              有了流量,如何才能最大程度地提高轉化率?汽車是以用戶為中心的行業,用戶體驗至關重要。從用戶點擊廣告開始,到進入官網、官微獲取信息,再到聯系線上客服、瀏覽線上電商、訪問線下店面,各個環節的體驗都影響著最終的轉化率。

              幫助車企優化各個環節的用戶體驗,也是國雙汽車行業全流程數字營銷系統很重要的一點,這主要依靠國雙的用戶行為監測與分析系統(Web Dissector,以下簡稱WD)來實現。WD是以數據驅動企業在線營銷效果優化與企業用戶增長的數據產品,覆蓋了從PC-Web網站到Mobile-Wap網站、H5頁面、APP、小程序等大部分廣告主第一方平臺,可以進行跨平臺的數據監測。

              WD可以幫助廣告主追蹤用戶從著陸到離開的完整路徑,監測站點的核心轉化路徑,通過分析漏斗模型了解核心轉化路徑中每一步的流失與轉化,進而分析用戶流失原因,優化核心轉化路徑的設計,提升站點的轉化率。

              此外,WD的熱力圖分析功能也十分強大,它能夠精確到每一個像素,追蹤到用戶的每一次鼠標點擊背后的價值,支持對頁面熱力圖中的任意區域進行無限下鉆多維度剖析,以深度分析該區域內用戶行為,指導頁面設計與體驗優化。

              當用戶留資以后,由于傳統的汽車營銷鏈路耗時長、環節多,主機廠商與經銷商獲得銷售線索后,需要投入大量人力撥打回訪電話確認購車意向,繁瑣的確認環節很容易造成銷售線索的流失。在AI能力的加持下,國雙能夠根據智能建模繪制的精準人群畫像,對留資線索進行評級分類,不僅提高了電話回訪效率,還可以及時爭取高價值銷售線索,降低有效線索流失,促進銷售轉化。

              搭建顧客大數據平臺,高效沉淀企業數據資產

              面臨車市下行與疫情的雙重壓力,車企普遍關注客戶的留存率和全生命周期價值。而不管是廣告監測優化、網站體驗優化,還是到店試駕、銷售成交等過程都會產生大量的數據,如何將這些數據沉淀為企業自身的數據資產,并進行復用是車企在數字化轉型過程中不得不思考的問題,也是存量時代車企撬動私域流量的必修課。

              以廣告監測為例,監測回傳的數據可以作為第一方數據的重要補充,有助力構建更加完善的用戶畫像,為實現精準投放、自動化營銷等的多業務場景提供堅實的基礎和依據。但前提是企業需要有一個自己的顧客大數據平臺。

              當然,國雙不是說鼓勵車企都盲目跟風搭建顧客大數據平臺,如果沒有一定的數據來源,就會造成空有平臺,卻沒有數據的情況,無法真正給業務帶來價值。這也是國雙汽車行業全流程數字營銷系統為什么建議車企先從互聯網廣告投放優化、泛搜索營銷入口拓展、網站體驗優化等模塊開始部署。當能夠收集到車企用戶的全觸點數據后,搭建顧客大數據平臺就是順理成章且必須要做的一步了。在此基礎上,通過數據建模、標簽體系進行人群細分,可以實現精細化用戶運營,提高和維系用戶忠誠度,并持續累積數據資產。

              顧客大數據平臺

              此外,針對車企線下渠道數據收集難,導致的線上線下融合難問題,國雙的經銷商數字化系統作為汽車行業全流程數字營銷系統的一部分,通過建立起有效的數字化營銷過程管理體系,可以實現品牌傳遞的一致化,提升一線DCC人員及展廳銷售人員的營銷能力;并通過對客戶的反饋有效分析,形成更具代表性的客戶畫像,精準評估到店客戶的意向等級,進一步提升最終銷售轉化。

              從第一次觸達開始,到實現購車轉化,再到售后服務,乃至復購,國雙汽車行業全流程數字營銷系統始終幫助客戶與消費者建立高效且有意義的鏈接。

              在汽車行業,國雙可以說是為數不多的能夠提供線上線上全流程數字營銷服務的供應商,其幫助車企進行營銷數字化轉型的能力已經得到了客戶的充分認可,服務了包括保時捷、廣汽、一汽、上汽、長安等在內的諸多品牌。作為中國領先的企業級大數據和人工智能解決方案提供商,國雙還將持續深耕各個行業,助力更多行業實現數智化轉型和產業升級。




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