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              【e汽車(chē)】站在全球汽車(chē)電氣化的風(fēng)口 沃爾沃如何乘風(fēng)破浪?

              作者: 編輯 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-12

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                全球汽車(chē)電氣化的“風(fēng)”越吹越大,而風(fēng)暴的中心,在中國(guó)。

                特斯拉以高歌猛進(jìn)的國(guó)產(chǎn)速度落地中國(guó)后,多次拉低價(jià)格以爭(zhēng)奪更多市場(chǎng);奔馳在EQC高調(diào)上市之后,還提出了“2039愿景”,借以宣誓“汽車(chē)發(fā)明者”的主權(quán)……順應(yīng)變革趨勢(shì),已經(jīng)成為當(dāng)下各大車(chē)企制勝汽車(chē)行業(yè)下半場(chǎng),所必須秉持的方向。

                在這方面,一直對(duì)環(huán)境保護(hù)方面有著偏執(zhí)態(tài)度的沃爾沃,一直在低調(diào)且堅(jiān)定的走著自己的路,事實(shí)上,在電氣化方面,沃爾沃既是推動(dòng)者,也是堅(jiān)定不移的貫徹者。

                在北京車(chē)展之際,我們有幸與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林一起,聊聊沃爾沃的電動(dòng)化理想和堅(jiān)守。

                沃爾沃的堅(jiān)守

                曾經(jīng)讀過(guò)通用電氣前董事長(zhǎng)、CEO杰克·韋爾奇的著作《贏》,這位世界著名的企業(yè)家在他的書(shū)中多次闡述和強(qiáng)調(diào)企業(yè)“使命感和價(jià)值觀”的重要性,他說(shuō):“使命感將指引你往何處前進(jìn),而價(jià)值觀所描述的則是引領(lǐng)你到達(dá)目的地的行動(dòng)。使命感與價(jià)值觀必須融為一體、共同發(fā)揮作用,才能奠定成功之本。”

                這個(gè)時(shí)代,總是談使命感與價(jià)值觀仿佛是一件可笑的事兒。但我感覺(jué)與沃爾沃聊聊這個(gè)話題并不可笑。

                “做汽車(chē)產(chǎn)品,汽車(chē)廠家要有非常明確的思路,不能抱著試試的態(tài)度。汽車(chē)是無(wú)比重要的出行工具,是一個(gè)非常復(fù)雜的產(chǎn)品,關(guān)系到人們的生命安全健康,同時(shí)又能為人類(lèi)出行和生活方式帶來(lái)巨大改變。所以廠家制造出來(lái)的產(chǎn)品,一定是能夠符合品牌的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),并滿足人們對(duì)整個(gè)出行的需求。”

                袁小林的話舉重若輕,一語(yǔ)便道出了沃爾沃的造車(chē)根本。

                不知從什么時(shí)候起,汽車(chē)行業(yè)內(nèi)逢車(chē)便談智能、時(shí)尚和自動(dòng)駕駛,只有沃爾沃始終在強(qiáng)調(diào)安全,而當(dāng)沃爾沃已經(jīng)將安全做到無(wú)人能與之匹敵時(shí),在談及安全基礎(chǔ)之上的智能與未來(lái),這似乎才是一個(gè)車(chē)企發(fā)展的正確邏輯與順序,而這一切,沃爾沃其實(shí)已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備。

                關(guān)于電氣化,沃爾沃是先行者

                2017年7月,沃爾沃做出了一個(gè)令全行業(yè)震驚的決定:計(jì)劃從2019年開(kāi)始所有新上市車(chē)型都將配備電動(dòng)機(jī)。

                要知道,在當(dāng)年新能源路線發(fā)展方向尚不明朗,各家車(chē)企都在相互觀望的大背景下,沃爾沃是第一家宣布全面啟動(dòng)電氣化的傳統(tǒng)車(chē)企,這的確需要前瞻和膽識(shí)。

                事實(shí)上,沃爾沃汽車(chē)的電氣化布局不是從2017年才開(kāi)始,2013年就已經(jīng)開(kāi)始了。當(dāng)時(shí)沃爾沃已經(jīng)宣布了電氣化三步走的路線:第一步是改進(jìn)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能,推出高能效低排放發(fā)動(dòng)機(jī);第二步是普及高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型;第三步是全面推廣純電動(dòng)汽車(chē)。

                如今,沃爾沃帶著產(chǎn)品,將愿景逐步落地。北京車(chē)展上,沃爾沃首款純電動(dòng)汽車(chē)XC40 RECHARGE正式亮相,這意味著,沃爾沃對(duì)電氣化的踐行,已經(jīng)開(kāi)始了3.0階段。

                沃爾沃電氣化的新階段

                “沃爾沃XC40 RECHARGE的精彩之處,就在于它在智能互聯(lián)、人機(jī)互動(dòng)上,加上本身的出行功能,那么它的價(jià)值就顯現(xiàn)出來(lái)了。”

              袁小林對(duì)此進(jìn)一步表示:

                “對(duì)于一款誕生于‘新四化’下的汽車(chē)來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有前沿的科技,沒(méi)有被大家認(rèn)可的最優(yōu)秀的科技合作伙伴,沒(méi)有處于中國(guó)市場(chǎng)最領(lǐng)先的狀態(tài),那么它不過(guò)是一個(gè)簡(jiǎn)單的硬件。一款搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車(chē),它要給人們呈現(xiàn)出來(lái)的,特別是軟件方面,比如一些應(yīng)用和服務(wù),一定要符合中國(guó)人的特點(diǎn),還要有足夠的科技含金量,在這方面沃爾沃汽車(chē)有足夠的信心。”

                于是,沃爾沃XC40 RECHARGE的精彩遠(yuǎn)不僅僅是沃爾沃旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)那么簡(jiǎn)單,在它的身上,我們看到了許許多多標(biāo)桿式的配置。

                比如,它搭載了新一代的車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于谷歌原生系統(tǒng)打造,是沃爾沃與谷歌聯(lián)合研發(fā)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。它是一套從未有過(guò)的全新智能體驗(yàn)。除了穩(wěn)定性和流暢度遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之外,它還能夠?qū)崿F(xiàn)快速迭代,同時(shí),它還提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)框架,為一個(gè)更加智能開(kāi)放的平臺(tái)提供了基礎(chǔ)。

                在此基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)用戶使用習(xí)慣,沃爾沃聯(lián)合華為、騰訊、科大訊飛、高德地圖等各領(lǐng)域最優(yōu)秀的伙伴,聯(lián)手打造最好的應(yīng)用和服務(wù),并且通過(guò)OneID賬戶系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中臺(tái)架構(gòu)等實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)、用戶體驗(yàn)、商業(yè)模式地完美結(jié)合。

                為什么說(shuō)沃爾沃XC40 RECHARGE是標(biāo)桿?因?yàn)樗茏屇憧吹狡渌?chē)沒(méi)有的驚喜。

                以在車(chē)機(jī)上被廣泛使用的科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別為例,搭載在沃爾沃XC40 RECHARGE上的車(chē)載智能終端可以做到識(shí)別主副駕駛雙區(qū)域語(yǔ)音,準(zhǔn)確理解用戶意圖,在任何場(chǎng)景下都可隨時(shí)喚醒。同時(shí),智能互聯(lián)系統(tǒng)也可以與車(chē)輛本身深度交互;再比如高德地圖,它能夠根據(jù)車(chē)輛剩余電量,在路線規(guī)劃中提供充電方案建議,讓行駛里程和充電站可預(yù)知、可視化。

                永遠(yuǎn)比別人多做一步,這就是沃爾沃的發(fā)展之道,而背后展現(xiàn)的是對(duì)于消費(fèi)者需求的關(guān)注。

                “關(guān)于品牌,不能單純看銷(xiāo)量,每一家的命運(yùn)都不一樣。最重要的還是要關(guān)注人,沃爾沃也一直是這樣做的。”

                當(dāng)科技再次改變?nèi)藗兊纳睿惠v車(chē)的終極要義,依舊是安全。作為沃爾沃的DNA,沃爾沃XC40 RECHARGE的安全性同樣笑傲全行業(yè)。

                作為純電動(dòng)汽車(chē)的核心部件,電池包被全方位保護(hù):電池封裝達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn),具有超高等級(jí)的防塵防水性能;電池包封閉居中布置于底盤(pán)中間,通過(guò)強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu),配備安全籠鋁框架等方式,減少碰撞對(duì)電池包產(chǎn)生的影響。

                除此之外,沃爾沃的電池管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)電芯電壓以及模組溫度節(jié)點(diǎn),維護(hù)每個(gè)電芯和模組一致性和安全性。

                強(qiáng)大的安全體系之下,性能才能發(fā)揮到極致。數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃XC40 RECHARGE最大功率300kW,峰值扭矩660Nm,百公里加速僅需4.9秒。

                真正的以人為本,要做好產(chǎn)品,還要在商務(wù)模式上創(chuàng)新

                “創(chuàng)新不應(yīng)該僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品端,同樣包括商務(wù)模式上的創(chuàng)新,這是我們主動(dòng)去做的過(guò)程。”

                所以,在沃爾沃XC40 RECHARGE上,我們看到了豪華汽車(chē)品牌一個(gè)充滿互聯(lián)網(wǎng)思維又極具創(chuàng)新性的動(dòng)作:直售模式與“盲訂”。

                具體來(lái)看,消費(fèi)者只需通過(guò)“沃世界”微信小程序,便能享受到完善的線上購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。線下借助沃爾沃完善的經(jīng)銷(xiāo)商體系,消費(fèi)者也可以體驗(yàn)到看車(chē)、試車(chē)、提車(chē)等一站式服務(wù)體驗(yàn)。整個(gè)過(guò)程不僅價(jià)格透明,還能享受一對(duì)一的專(zhuān)屬服務(wù)。特別是線上購(gòu)車(chē)與線下體驗(yàn)的結(jié)合,整合了官方直售體系與經(jīng)銷(xiāo)商體系的優(yōu)質(zhì)資源,讓用戶購(gòu)車(chē)更加便利。

                同時(shí),即日起至11月19日,所有通過(guò)“沃世界”小程序官方直售預(yù)訂XC40 RECHARGE的用戶,都將獲得沃爾沃精品禮物:車(chē)載后備箱收納盒;并可獲得在線支付1999元訂金抵1萬(wàn)元的訂金膨脹,和三大豪禮隨心選(首年免費(fèi)一鍵加電、首年保險(xiǎn)基金、達(dá)人禮包三選一)這兩大超值禮遇。

                寫(xiě)在最后:

                電氣化是明確的趨勢(shì)。

                在推進(jìn)電氣化的步伐上,看似不急不徐的沃爾沃,其實(shí)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,而且開(kāi)始鋒芒初露。從市場(chǎng)的博弈狀態(tài)我們可以看出,這個(gè)時(shí)間點(diǎn)恰恰是市場(chǎng)完成教化,用戶精選產(chǎn)品的最好節(jié)點(diǎn)。沃爾沃XC40 RECHARGE的推出,是一個(gè)明顯的信號(hào)和標(biāo)志,沃爾沃汽車(chē)借此完成了由插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)組成的RECHARGE產(chǎn)品體系的搭建,后續(xù)產(chǎn)品陸續(xù)上線只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。

                今后,沃爾沃在市場(chǎng)上的標(biāo)簽應(yīng)該不會(huì)僅僅只有“安全”,更加圍繞消費(fèi)者需求、更環(huán)保、更高效同樣也會(huì)讓人想起沃爾沃。


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