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              捷報!出口量一季度破千,超去年總和 愛馳汽車宣布2021年出口萬輛目標(biāo)

              作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-04-01

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              聚焦全球化趨勢,開拓新時代格局。在深入探索中歐、西歐、北歐與中東等重要市場之際,愛馳汽車海外熱度迅速升溫。截止到2021年第一季度末,愛馳汽車出口達(dá)到1056輛清關(guān)數(shù),超過2020年全年出口量總和,創(chuàng)造了新的行業(yè)速度。基于迅猛增長勢頭,愛馳汽車懷抱信念,提速征程,宣布2021年出口10000輛的目標(biāo),立志以10倍增速推動品牌由中國新能源汽車全球化先行者向引領(lǐng)者地位邁進(jìn)。

              愛馳汽車創(chuàng)始人兼董事長付強表示:“愛馳自成立之初便秉承著智能化、國際化基因,堅持國內(nèi)國際兩個市場同步推進(jìn)。在將理想付諸實踐的過程中,我們堅持‘早規(guī)劃’、‘早啟動’、‘早開拓’,在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與渠道方面同步發(fā)力,實力成就中國新能源汽車全球化先行者。站在四年積淀的新起點上,愛馳汽車基于雄厚技術(shù)實力和對全球市場的深刻理解,將以‘產(chǎn)品更新快’、‘市場開拓快’與‘出口增長快’為關(guān)鍵點,推動先行者向引領(lǐng)者邁進(jìn)!”

              實力成就先行者,先發(fā)優(yōu)勢跨越歐盟準(zhǔn)入高門檻 ??

              不滿足于中國汽車只能以亞、非、拉以及東歐國家為跳板走向國際的弱勢局面,愛馳汽車一開始便鎖定高準(zhǔn)入門檻的歐盟市場,并逐步占領(lǐng)全球市場制高點。能夠進(jìn)入歐盟這樣嚴(yán)苛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),并非偶然,而是得益于愛馳全球化“早規(guī)劃”、“早啟動”、“早開拓”的戰(zhàn)略布局。

              早在公司成立之初,愛馳將國際化作為企業(yè)基因,面向全球,同步開發(fā)國內(nèi)國外兩個市場,在制造、研發(fā)、產(chǎn)品、市場、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈很早就開始兼顧中外需求,統(tǒng)籌布局。

              愛馳U5獲得歐盟WVTA證書

              眾所周知,歐盟汽車準(zhǔn)入門檻很高,歐盟WVTA準(zhǔn)入共涉及包含機動車噪聲、續(xù)航里程、碰撞安全、行人保護(hù)等在內(nèi)的43項整車測試項目,指標(biāo)高于國內(nèi)法規(guī)要求。要完整滿足歐盟準(zhǔn)入法規(guī)要求,不是一朝一夕的事。愛馳汽車在自建工廠、自主研發(fā)產(chǎn)品之初,就兼顧中歐兩個法規(guī)的要求,聯(lián)袂西門子打造工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠,研發(fā)制造均秉承中國歐盟雙標(biāo)準(zhǔn),臻選全球頂尖供應(yīng)鏈合作商,以嚴(yán)苛的德系汽車制造標(biāo)準(zhǔn)打造愛馳U5,順利獲得歐盟WVTA大批量認(rèn)證,為進(jìn)軍歐盟打開第一道關(guān)口。

              如果說歐盟準(zhǔn)入認(rèn)證是愛馳進(jìn)軍海外的敲門磚,那么核心技術(shù)才是海外致勝的關(guān)鍵。愛馳自誕生之初就集結(jié)了全球優(yōu)質(zhì)資源和領(lǐng)先的智能科技,基于對用戶用車痛點和出行需求的洞察,推出技術(shù)品牌“AI-TECH智愛科技”,系統(tǒng)全面地規(guī)劃了智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、車身輕量化、平臺架構(gòu)、動力系統(tǒng)等多項核心技術(shù)。截止到3月底,共申請專利946項,獲得授權(quán)574項發(fā)明95項,月均專利申請數(shù)在造車新勢力中排名前三。愛馳已自建具有自主知識產(chǎn)權(quán)的純電MAS平臺,在江西上饒以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)自建具備整車資質(zhì)的數(shù)字化、智能化、柔性化超級智慧工廠,且首創(chuàng)輕量化全球領(lǐng)先的“上鋼下鋁”車身結(jié)構(gòu),自主研發(fā)干濕分離的“三明治”結(jié)構(gòu)電池包,展現(xiàn)愛馳汽車強勁的技術(shù)創(chuàng)新實力同時,也為產(chǎn)品快速迭代升級打下堅實基礎(chǔ)。

              愛馳汽車“物理+數(shù)字”超級智慧工廠

              得益于“早規(guī)劃”“早啟動”的思路,愛馳堅持在疫情期間逆行開拓海外市場。面對經(jīng)濟下行與疫情肆虐的2020年,眾多汽車品牌海外戰(zhàn)略放緩,但愛馳汽車并未停下全球化的腳步,而是轉(zhuǎn)危為機,率行業(yè)之先發(fā)起對海外市場的攻勢。以“逆行日內(nèi)瓦”為開端,愛馳汽車相繼開拓德國、荷蘭、法國等歐盟重要國家,并攜手歐洲電子產(chǎn)品零售巨頭Euronics及德國領(lǐng)先的汽車快修連鎖店A.T.U服務(wù)商巨頭等全球優(yōu)質(zhì)合作伙伴布局海外銷售與服務(wù),迅速建立起健全規(guī)范的渠道網(wǎng)絡(luò),為品牌國際化攻勢持續(xù)供血。

              憑借這一系列具有前瞻性的布局和安排,愛馳汽車2020年順利完成大批量海外交付,且全年出口量超過1000輛,一舉成為了國內(nèi)首家、也是目前唯一一家大批量出口歐盟國家的新創(chuàng)車企,向世界展現(xiàn)出愛馳汽車應(yīng)對變革的智慧與勇氣。

              保持高速增長 慣性2021全球化進(jìn)程全維提速

              海外拓展過程中,愛馳汽車憑借全球化的品質(zhì)和因地制宜的本土化銷服體驗,打造出創(chuàng)新可靠的品牌形象,并收獲來自全球各地用戶的良好口碑,取得行業(yè)領(lǐng)先的成績。這些均為愛馳汽車的國際化征程播下了希望的種子,將推動品牌以厚積薄發(fā)之勢,開辟出一條迅速向上突破的“快”車道。

              聚勢2021,愛馳汽車將從產(chǎn)品與市場兩大維度深耕全球化征程。得益于”AI-TECH智愛科技”的加持,旗下首款量產(chǎn)車型愛馳U5持續(xù)迭代升級,不斷滿足全球用戶的智能化體驗與個性化用車需求;旗下第二款車型愛馳U6計劃在今年內(nèi)正式推向市場。同時,更多全新車型正緊鑼密鼓籌備中,預(yù)示著品牌多車型布局正逐漸成型。

              在市場開拓領(lǐng)域,依托于先發(fā)與先行優(yōu)勢,愛馳汽車在2021年開年短短三個月時間內(nèi),就陸續(xù)登陸比利時、丹麥、法國本土與科技強國以色列等重要市場,不僅實現(xiàn)了對歐洲板塊的進(jìn)一步覆蓋,更駛?cè)肓酥袞|新藍(lán)海。下個月,愛馳還將向北歐市場進(jìn)一步擴張,全面覆蓋中歐、東歐、北歐、南歐等更多國家。未來,愛馳將以歐洲以及中東等全球市場制高點為核心,逐步降維擴張,加速海外版圖拓展步伐,滿足全球用戶的智能化出行用車需求。

              基于愛馳海外拓展高速增長的慣性,愛馳汽車提出了2021年出口萬輛的目標(biāo)。10倍速的增長,不僅來自愛馳對全球品質(zhì)的自信,更是對全球市場的深入洞悉,相信隨著愛馳汽車亞歐穿越路徑的逐步完善,以及全新產(chǎn)品的應(yīng)勢上線,愛馳汽車必將以引領(lǐng)者姿態(tài)再次超越。

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