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2019年春節,不少家庭對依然享受著外賣工作者的服務,美團外賣員的“喜慶紅”在登門時,也為千萬個家庭送去了寓意著吉祥的“開門紅”——這份紅源自新日電動車。春節期間,新日電動車聯手美團為外賣小哥送去了25萬份新春禮盒、5萬份定制版暖心禮盒以及100輛L3外賣專用電動車。
新日電動車聯手美團為外賣工作者贈送新春禮包,首先是新日電動車社會責任感的體現,而對外賣工作者的關注,新日方面也并非首次。
2018年6月新日電動車官方平臺推送了一則名為《送外賣的101次差評》的H5,通過搞怪的題目將觀眾引入到特定的“困境“中去,從而使受益于外賣的消費者對外賣工作者“感同身受”。幾乎同一時間,一則外賣從業者的專訪視頻呈現了外賣工作者的辛苦,再度引發社會共鳴;同年8月,新日電動車推出外賣專用車“閃電俠”,車型充分考慮外賣工作性質,在車輛穩定性、盛裝能力、續航里程方面表現優異,此時的新日電動車已經吹響了進軍配送產業的號角。
新日電動車在配送產業的布局,不僅僅是與外賣企業合作那么簡單,還要協助外賣產業建立完善的配送產業體系。
外賣、配送產業雖繁榮,但城市配送面臨配送機構各自為戰、資源配置不均的問題,一個統一的、完善的、標準化的基礎設施服務體系亟需建立并健全。為此新日電動車于2019年1月11日與昂納科技簽約戰略合作,新日電動車正式進軍同城配項目,雙方將以強大的產品實力和運營租賃經驗為基礎,通過互聯網技術的應用,建立同城配云平臺,一站式解決配送問題,打造一個全場景、全應用、全品類的智能配送生態圈。當然這項合作目前還具有地域性,而春節期間,新日電動車與美團的合作,則有望將該地域性服務擴展至全國。
前有昂納科技,后有美團外賣,從這兩大戰略合作商不難看出新日電動車進軍外賣及配送產業的決心,統一、完善、全國性的智能配送生態圈一旦建立,中國配送產業將迎來更為高效的運轉新時代。
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