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              亞馬遜的狡黠是在于不斷地引領(lǐng)應(yīng)用場景模式

              作者: 編輯 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-11-12

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              小刀馬

              一度時間,無人便利店作為一種數(shù)字化概念應(yīng)用被廣泛傳播,并被認為是未來商業(yè)發(fā)展的趨勢之一。

              無人便利店隨著技術(shù)的不斷完善,尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、支付技術(shù)、傳感器技術(shù),包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,在一定的消費區(qū)間內(nèi)也會成為一種有益的補充。

              國內(nèi)試水無人便利店的電商企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司都有。不過,并沒有呈現(xiàn)一種多點開花的局面。從某種程度講,也是因為消費理念和載體的變化還難以真正地同步跟上。

              其實,我們在一些超市已經(jīng)見到了無人結(jié)算模式,用戶把自己購買的產(chǎn)品進行一次掃碼就可以直接選擇移動支付來結(jié)賬,而不再需要人工結(jié)賬。不過,這個過程有時候還是需要排隊。

              純粹的無人便利店對于很多年輕人來說,都是可以接納并且熟練操作的。不過,有時候也是在一定的范圍和區(qū)間內(nèi)才可以被認可。在更大的大眾市場,真正地無人化,技術(shù)化,純應(yīng)用化或許還需要一定的時間來驗證。

              亞馬遜無人商店又開張了一家

              值得關(guān)注的是,亞馬遜對于無人商店的推進卻一直在不斷地進行著嘗試。作為一個市值破萬億美元的官司來說,任何的嘗試都是可以去做的,一旦成功就是引領(lǐng)一個行業(yè)發(fā)展的最好載體,畢竟它有足夠的體量來承載這種改變和創(chuàng)新。

              即使現(xiàn)在的應(yīng)用環(huán)境或許還存在著這樣或那樣的不如意,但理念在一定程度上就如同概念車一樣,需要一定時間的市場培育以及容錯機會,這個過程是不可避免的。

              我們比較在意的是,為何亞馬遜一直樂此不彼地推無人商店呢?

              其實也是有多種理由支撐的。就如同亞馬遜能夠超越沃爾瑪,并把其遠遠地甩在身后,是得益于模式的改變。

              互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),電商的風靡是改變原有架構(gòu)的一種必然。但如果亞馬遜沒有后來在云計算領(lǐng)域,在移動終端市場,包括智能音箱等等方面的不斷創(chuàng)新,想必也難有今天如此的成就。

              勇于創(chuàng)新是非常關(guān)鍵的。而無人商店自然也是這種創(chuàng)新的一個有益載體,是值得去推廣和布局的,哪怕現(xiàn)在或許并不可以盈利。但卡位的目的是為了給用戶帶來一種新的嘗試和體驗,讓用戶享受科技進步帶來的便捷。

              在一定程度上將,網(wǎng)約車的出現(xiàn)何嘗不是如此??以前我們在偏僻的地方是很難打到出租車的,但如今因為有了網(wǎng)約車,提前下單,定點接送變得都很簡單,這就是模式改變帶來的一種暢通和便捷。

              亞馬遜卡位布局是關(guān)鍵

              無人商店何嘗不是扮演著相似的角色?亞馬遜作為科技巨頭之一,自然要引領(lǐng)一種潮流的轉(zhuǎn)換。

              隨著5G的逐漸來了,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用場景將變得越來越多元化,無人商店不僅僅是減少了人員的配給,更主要的是一種新興消費方式的出現(xiàn),是一種對既有模式的顛覆。

              或許短時間內(nèi)無法完全替代,或者在很長時間里也無法做到替代。但模式的出現(xiàn)可以改變很多應(yīng)用場景,并且?guī)硪欢ǖ臎_擊。再比如共享單車,其他的共享模式,甚至包括移動支付的出現(xiàn),真正顛覆的何嘗不是我們之前根本就沒有想到的地方?

              無人商店的卡位其實也是如此。未來或許我們在寫字樓、校區(qū)、商業(yè)區(qū)都可以在這樣的商店里消費而無人打攪,“自給自足”,自己可以享受“一條龍”的一種無打擾模式的采買或者其他商業(yè)應(yīng)用。

              當然,現(xiàn)在的體量對于亞馬遜來說都是微不足道的,甚至可以說是可以忽略不計的。但并不能被忽視,因為這是一種嘗試以及引導(dǎo)消費轉(zhuǎn)換模式的開始。

              我們看到,繼芝加哥和西雅圖之后,亞馬遜 Go 無人商店的舊金山門店也開張了。該店位于該市金融區(qū) Battery 附近,店面布置與現(xiàn)有的五家無人商店非常相似。主要供應(yīng)預(yù)制食品、小吃、飲料。

              模式培育市場還需要時間來夯實

              作為一家便利店,舊金山 Amazon Go 無人商店也在前方準備了一些座位和微波爐,用于加熱冷凍的預(yù)制食品、然后在店內(nèi)直接食用。

              要知道這樣的店面是完全可以24不打烊的,那么這樣的模式是不是可以在一定的區(qū)間內(nèi)完全復(fù)制,并得到一定的細分用戶群體的認可?

              有意思的是,亞馬遜無人商店還“供應(yīng)優(yōu)質(zhì)快餐”(Good Food Fast),App會追蹤客戶每次造訪時花費的時間,以彰顯免收銀防范的效率有多高。

              亞馬遜也表示,如果這些試點項目取得良好的反饋,亞馬遜有望借此向更多地方擴張,在未來三年內(nèi)遍布數(shù)千個地方。

              前期的模式和應(yīng)用場景的搭建是非常關(guān)鍵的,在一定范圍內(nèi)倡導(dǎo)用戶的消費理念迭代也是很重要的。就如同當初超市的出現(xiàn)一樣,以前或許只有百貨店,小賣部,但是便利店和小型超市、大型倉儲式超市出現(xiàn)之后,我們就開始習(xí)慣了這種集中購物的模式。

              不過每次還是為排隊而煩惱。無人商店的出現(xiàn)可以解決這種煩惱,甚至隨著技術(shù)的不斷演變,根本不需要進行掃描結(jié)賬之類的環(huán)境,只要用戶把自己選到的商品帶出無人商店,系統(tǒng)默認從后臺(用戶賬戶)直接扣款,這樣還需要支付等待嗎?類似的應(yīng)用場景在不久的將來不斷涌現(xiàn),想必都不會是問題。

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