在一場新聞發(fā)布會上，美國交通運輸部宣布Hyperloop技術現在將屬于聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)的職權范圍，這為美國范圍內超級高鐵系統(tǒng)的融資和監(jiān)管鋪平了道路。交通運輸部表示其下屬非傳統(tǒng)和新興運輸技術理事會(NETT)已經擁有必要的工具和權利來管理這項技術的安全性和其他監(jiān)管權限。探索Hyperloop技術的項目有資格和其他鐵路項目獲得相同的資助，這打開了Hyperloop項目為規(guī)劃建造進行融資和貸款的大門。

　　這是美國政府以立法形式在聯(lián)邦法律層面承認Hyperloop超級高鐵技術作為公共交通工具。新的法案將指導NETT在六個月內針對該產品的明確監(jiān)管框架發(fā)布指南。

　　維珍航空集團創(chuàng)始人理查德·布蘭森爵士說：“我們贊揚美國兩黨支持者對先進技術的前瞻性立場，這次的法案中包括一些創(chuàng)新性條款，這些條款將支持21世紀的美國運輸業(yè)。”布蘭森同時也是維珍Hyperloop One的主要股東之一。

　　Virgin Hyperloop首席執(zhí)行官Jay Walder表示：“將超高鐵運輸納入這項法律是歷史性的，再次使美國成為創(chuàng)新的領導者，這不僅給我們提供了機會，而且是利用變革性和創(chuàng)新性技術進行發(fā)展。我們要感謝交通交通運輸部建立這個具有前瞻性的理事會。Virgin Hyperloop渴望與交通交通運輸部理事會繼續(xù)合作。很顯然，該理事會希望站在探索創(chuàng)新技術以改善美國交通運輸的最前沿”維京航空和維京Hyperloop One股東理查德布蘭森說道。

　　HyperloopTT首席執(zhí)行官Andres De Leon說：“今天對于Hyperloop運動而言是具有歷史意義的一天。隨著聯(lián)邦鐵路管理局正式承認hyperloop，這幾年來我們所做的工作已經在最高級的政府層面上達成了關鍵里程碑。”