今年以來，加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)，有效助力降低全社會(huì)物流成本，舉措扎實(shí)、成效顯著。放眼神州，車輪鏗鏘，物暢其流。中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌鐵路物流中心向塘營業(yè)部工程師胡登良和同事們立足崗位、心系客戶，為物暢其流貢獻(xiàn)了青春“鐵”力量。

每個(gè)時(shí)代總有那么一些人在平凡的崗位上踐行使命，勇于擔(dān)當(dāng)，他們用汗水澆灌出品質(zhì)之花，綻放出不平凡的美麗。胡登良就是其中之一，他在逐夢的道路上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，在不懈奮斗中書寫人生華章，他和同事們在加快推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)營銷和服務(wù)模式方面砥礪前行，展現(xiàn)了可貴品質(zhì)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

勤奮是逐夢路上的帆，揚(yáng)起風(fēng)帆才能遠(yuǎn)航。看起來毫不費(fèi)力，不過是因?yàn)楸澈笏冻龅亩啾杜Α：橇紕偵习鄷r(shí)對貨檢知識(shí)是“小白”，需要取得貨檢員和車號(hào)員“雙職業(yè)資格”才能上崗。面對崗位知識(shí)薄弱的問題，他缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，他不放過任何一個(gè)現(xiàn)場作業(yè)的機(jī)會(huì)，跟著師傅攀高爬低學(xué)技術(shù)，每班檢車500輛，僅僅半年就磨壞了3雙鞋；他學(xué)習(xí)時(shí)間緊張，他索性吃住在單位，省下通勤時(shí)間學(xué)規(guī)章。寒來暑往，胡登良從“門外漢”成長為技術(shù)骨干。他不僅熟練掌握貨檢業(yè)務(wù)，還摸索出許多作業(yè)“小訣竅”：拿拳頭測車門是否外脹，用石筆量貨物有無竄動(dòng)……沒有隨隨便便的成功，只有厚積薄發(fā)的蛻變，胡登良對工作的不懈怠、對專業(yè)的深鉆研，同時(shí)他和同事們立足崗位，心系客戶，在推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，助力降低全社會(huì)物流成本方面做出了重要貢獻(xiàn)，值得我們點(diǎn)贊和學(xué)習(xí)。

用心服務(wù)是路上的畫筆，在砥礪前行中書寫人生華章。現(xiàn)代物流體系的建設(shè)讓營銷和服務(wù)模式發(fā)生改變，對鐵路貨運(yùn)服務(wù)也提出了更高的要求。胡登良走訪潛在客戶時(shí)，發(fā)現(xiàn)陳先生有一批40余噸的生活用品想運(yùn)往俄羅斯，因擔(dān)心運(yùn)輸距離長，貨物安全無法保證以及運(yùn)費(fèi)的問題，未能下定決心采用鐵路運(yùn)輸。胡登良果斷放棄休假安排，秉持著讓客戶少花錢、選擇合適的車型，他積極進(jìn)行裝運(yùn)方案的制訂、協(xié)調(diào)車組調(diào)度部門，最終成功贏得客戶的訂單。另外，江鈴汽車集團(tuán)準(zhǔn)備從向塘發(fā)50噸汽車配件齒輪箱到佳木斯，因該貨物價(jià)值高、種類多，而且外形不規(guī)則、尺寸不統(tǒng)一，在運(yùn)輸過程中容易受損，胡登良積極去現(xiàn)場測量貨物尺寸數(shù)據(jù)，主動(dòng)聯(lián)系中鐵特貨物流股份有限公司等相關(guān)企業(yè)，共同研究特種貨物裝車方案，最終精心設(shè)計(jì)的草圖和裝載方案得到客戶認(rèn)可。胡登良與同事們心系客戶、用心服務(wù)，時(shí)時(shí)刻刻為客戶著想，一心想著客戶的利益，讓客戶相信鐵路運(yùn)輸，他展現(xiàn)了鐵路人的為民情懷，也彰顯了鐵路企業(yè)作為社會(huì)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

櫛風(fēng)沐雨見肝膽、砥礪奮進(jìn)續(xù)華章。新時(shí)代的鐵路榜樣用實(shí)干和服務(wù)詮釋了新時(shí)代鐵路人的使命擔(dān)當(dāng)，用努力和奮斗繪就了青春底色，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的道路上，讓鐵路新時(shí)代精神永放光芒。（文/馬明晶）