2021年，恰逢中華共產黨100周年之際。4月16日，綠源“獻禮100周年”百城百公里液冷電動車里程挑戰賽，在紅色古城宜春正式開跑。

　　宜春是秋收起義的策源地，這次起義后，中國革命開始走上以農村包圍城市、最后奪取政權的正確道路。

　　綠源百城里程挑戰賽，選擇在宜春這樣一個劃時代歷史性意義的革命之都作為起點，體現了綠源的家國情懷，進一步傳承紅色精神，為綠水青山貢獻力量，讓全球見證中國兩輪電動車制造的頂尖科技水平，向100周年獻禮！

　　175公里！綠源用“真數據”吊打“偽續航”

　　16日上午，11輛綠源液冷電動車隊從宜春朝陽路綠源門店出發，途徑鼓樓廣場、介橋村嚴式宗祠、羅坊會議紀念館、新余學院等歷史性地標，驗證綠源液冷電動車超強續航實力。

　　經過一天的騎行，搭載72V石墨烯高能電池的液冷電動車S30，一次充電續航175KM；液冷超續航S50，一次充電續航里程171KM；搭載60V石墨烯高能電池的液冷電動車Moda3，一次充電續航里程151KM！

　　綠源里程挑戰賽全程模擬真實騎行狀態，相比采用低速慢騎，甚至暗中加大電池跑出來的“理想續航”，對于用戶來說更具參考價值。騎行后半程天空開始落雨，刮風下雨的天氣也讓此次挑戰賽的成績更具說服力！

　　從去年開始，為了解決用戶里程痛點，電動車行業就開啟了“續航”競賽，但其中有的僅靠電池疊加實現簡單粗暴的續航提升；有的甚至通過玩文字游戲“假裝解決”，讓消費者陷入虛標續航的迷魂陣中。

　　把真實的續航數據呈現給消費者，是一個品牌最大的自信，經銷商銷售也會更有底氣。綠源通過里程挑戰賽，讓用戶更清晰地知道，綠源液冷電動車究竟能夠跑多遠。

　　三大新品集結出戰！

　　續航破百只是液冷電動車“基本功”

　　參與此次里程賽的車型包括液冷電動車S30、Moda3、MUB，以及液冷超續航系列首款S50。

　　所有產品在此次挑戰中，都交出了超過100公里的卓越續航成績。在這份成績單背后，凝聚著綠源孜孜不倦的技術突破與腳踏實地的精工制造，是綠源核心技術堆砌出的行業續航新高度。

　　液冷電機、風冷控制器、SOC續航系統三大續航技術，讓綠源液冷電動車的單次續航遠超普通電動車。 綠源液冷超續航系列S50，還搭載了2年包換新的石墨烯高能電池，支持大電流充電，搭配綠源智能快充充電器，2小時充滿80。在綠源液冷時代黑科技+石墨烯電池的疊加效應下，以S50為代表的綠源液冷超續航系列，可以實現一次充電續航提升60，輕松突破百公里續航。

　　并且，續航破百只是液冷電動車的“基本功”，持久跑得遠，才是液冷電動車的真功夫！ 綠源液冷電動車，承諾液冷電機、風冷控制器、SOC模塊、全密封鋰電快充、精工車架、一體集成線束整車核心部件保用6年！ 這意味著， 綠源液冷電動車，對電動車跑不遠做到了“標本兼治”，不僅是在一次里程挑戰賽上表現出眾，而是讓用戶生活中的每一次騎行都持久跑得遠。

　　市面上長里程電動車品類很多，但綠源是行業首家及唯一提出整車核心部件質保6年的品牌，填補了市場空白，引領電動車產業新一輪續航、品質革命！

　　百城挑戰啟動！在全國范圍內掀起液冷風暴

　　此次里程挑戰賽，綠源所到之處都引發了消費者的強勢圍觀，對產品性能進行全方位展示，讓消費者對綠源品牌、產品和液冷技術有更加全面、直觀的了解。

　　在騎行過程中，綠源還與當地門店聯動，為終端門店賦能引流，吸引更多用戶進店咨詢、購買。

　　宜春只是綠源“獻禮100周年”里程挑戰賽的起點，宜春站結束后，綠源液冷電動車將騎向全國，并與線下門店進行互動，全面拉近品牌與用戶之間的距離，把流量導向線下終端門店。

　　總結

　　中國共產黨在宜春揭開了中國革命農村包圍城市、武裝奪取政權的偉大序幕。綠源里程挑戰賽從宜春出發別有深意，將以實際行動傳承和踐行革命精神，加速“全面進攻市場”的步伐。

　　接下來，綠源液冷電動車將沿著紅色革命道路，前往全國百城的愛國主義和革命傳統教育基地騎行打卡，將用真實的續航數據實力征服用戶，充分釋放出綠源強大的產品勢能，在二季度掀起新一輪市場搶購潮！