近日，交通公司承建的蒼泰高速10標(biāo)項(xiàng)目下洪連接線隧道順利進(jìn)洞，蒼泰高速泰順縣指揮部、大安鄉(xiāng)、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目管理人員參加進(jìn)洞儀式。

下洪連接線隧道長(zhǎng)1717m，為低山丘陵地貌，總體呈兩端低中間高態(tài)勢(shì)，隧址區(qū)地面最大高程約898m，最大埋深約290m。表部覆蓋層主要為殘坡積含礫粉質(zhì)黏土，下伏基巖為全、強(qiáng)、中凝灰質(zhì)粉砂巖與凝灰質(zhì)砂礫巖互層。V級(jí)圍巖開挖采用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法，Ⅳ級(jí)圍巖開挖工法采用上下臺(tái)階法，Ⅲ級(jí)圍巖開挖工法采用全斷面開挖法。

為確保順利進(jìn)洞，項(xiàng)目成立“標(biāo)桿”黨員突擊隊(duì)，克服征拆、雨季、臺(tái)風(fēng)等不利因素，多次組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查，研究制定周密可行的施工方案，為隧道施工安全生產(chǎn)和質(zhì)量管控提供有力保障。

下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)圍繞“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)目標(biāo)，強(qiáng)化價(jià)值創(chuàng)造能力，加強(qiáng)施工組織管理和施工工藝優(yōu)化，提升安全質(zhì)量管控，確保各項(xiàng)施工平穩(wěn)有序推進(jìn)。（秦雅倩）