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10月31日,中鐵九局三公司甘海瀝青站順利完成甘海高速公路主線瀝青混合料攤鋪作業。走進凜風吹沙、黃土襲面的甘海高速公路施工現場,機械轟鳴,挖掘機、壓路機、混凝土運輸車等往來穿梭,眾多參建者各司其職,擼起袖子加油干,全力以赴攻堅項目建設,呈現出一幅繁忙施工畫卷。
自今年全線開啟大規模瀝青攤鋪以來,項目不斷刷新“甘海速度”,8月30日完成右幅主線瀝青攤鋪,10月30日完成左幅主線瀝青攤鋪,瀝青攤鋪日產量最高達到了14632噸,創下了甘海高速建設瀝青攤鋪新紀錄。
為建設成為民心工程、樣板工程,項目克服了風沙、嚴寒、施工難度大、工程線路長等困難,積極發揮發揮群安員、青安崗作用,強化現場管理,排除安全隱患,監督生產安全,堅決保障了工程質量。“參與并見證了工程主線瀝青攤鋪任務完成,我十分自豪,作為一名青年安全質量監督崗崗員,自工程啟動以來,我每天都會來到施工現場參與安全質量管理,共有10余條安全隱患由我發現并監督整改。”項目青年說。
為保證路面瀝青攤鋪工作按期完成,項目統籌安排,精心組織、不等不靠、主動作為,將施工任務層層分解,將責任細化到崗到人。項目主要負責人重點分析面層攤鋪重難點,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的碾壓原則,采取“白+黑”兩班倒制度,合理組織各工序有序銜接施工,嚴控安全質量的同時強力推進施工進度,確保瀝青攤鋪工作順利進行。
據悉,甘海高速主線長131.235km,是交通運輸部“十四五”公路發展規劃重點項目,項目建設對完善國家和區域高速公路網有著積極的作用,同時對于推動交旅融合引領發展、打造烏拉特中旗生態旅游觀光廊道、向北開放橋頭堡有著戰略性意義。中鐵九局三公司甘海瀝青站負責主線范圍內瀝青路面瀝青混合料的生產運輸及攤鋪工作,攤鋪面積1018.7萬m2,瀝青混凝土63萬m3,為滿足施工需要,項目設置了兩處5000型瀝青混合生產設備,兩站相距約70km。
下一步,中鐵九局三公司將樹牢以“奮斗者為本,憑業績話”為價值導向,大力弘揚“勇于跨越、追求卓越”的開路先鋒精神,以飽滿的熱情和激昂的斗志咬定年度目標不動搖,狠抓工程進度不落后,勇擔新時代交通強國使命,服務于國家交通運輸行業高質量發展。(李連海 ?吳紅)
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