近日，一列滿載3225噸玉米的中鐵快運“疆糧外運”首趟散糧運輸專列從伊寧東站駛出，開往成都局普興站。這趟“疆糧外運”專列的開行，開啟了新疆糧食運輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的新大門，不僅為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁新動能，也為鄉(xiāng)村振興再添新動力。

今年以來，新疆鐵路部門加快推進(jìn)現(xiàn)代物流企業(yè)改革，結(jié)合新疆運輸市場需求，不斷推出符合市場定位的“‘一單制’鐵海聯(lián)運專列”“阿克蘇至珠三角鄉(xiāng)村振興圖定班列”等一系列全新物流產(chǎn)品，廣受各大企業(yè)好評。近年來，新疆小麥、玉米產(chǎn)量連年攀升，外運需求與日俱增，新疆鐵路部門聚焦本地糧食外運銷售創(chuàng)新物流總包模式，變“站到站”為“門到門”運輸，開行“疆糧外運”散糧運輸專列。這趟專列的開行不僅拓展延伸了物流服務(wù)鏈條，有效降低了全社會物流成本，為糧食運輸開辟了高效便捷之路，有力促進(jìn)了農(nóng)民增收和農(nóng)業(yè)發(fā)展。

為滿足糧食運輸需求，新疆鐵路部門積極協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)加大進(jìn)疆空棚車接入數(shù)量，并充分利用進(jìn)疆載重車輛卸后資源，同時還協(xié)調(diào)中糧集團(tuán)從東北地區(qū)調(diào)配100輛散糧車在伊犁州循環(huán)使用，為糧食運輸提供了充沛運力。同時，新疆鐵路部門還通過深入挖潛提效，創(chuàng)新運輸組織模式，豐富貨運產(chǎn)品供給，為糧食運輸搭建快捷通道，不僅為新疆糧食產(chǎn)業(yè)筑牢根基，也有力推動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

開行“疆糧外運”專列也是新疆鐵路服務(wù)自治區(qū)八大產(chǎn)業(yè)集群的生動體現(xiàn)。近年來，新疆鐵路部門圍繞八大產(chǎn)業(yè)集群的運輸需求，精心布局路網(wǎng)建設(shè)、優(yōu)化運輸組織，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的物流運力支撐。而糧食產(chǎn)業(yè)作為新疆的重要產(chǎn)業(yè)集群之一，歷來是新疆鐵路部門重點關(guān)注服務(wù)的領(lǐng)域。為更好的服務(wù)糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新疆鐵路部門通過不斷優(yōu)化運輸線路、增加運力等措施，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定提供了強(qiáng)大的運力支撐，不僅讓各企業(yè)實現(xiàn)了高效的物資轉(zhuǎn)運，也為企業(yè)物資采購、產(chǎn)品銷售搭建了高效暢通的運輸通道。

“疆糧外運”散糧專列的開行，是新疆鐵路部門保障糧食運輸所邁出的新步伐，必將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來勃勃生機(jī)和無限機(jī)遇。我們有理由相信，在鐵路部門有力支撐下，“疆糧外運”將愈發(fā)順暢，新疆糧食產(chǎn)業(yè)也必將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。（文：丁文昌 ?圖：楊澤勝）