3月6日,中國燃氣控股有限公司簡稱:中國燃氣,00384.HK17.5萬立方米LNG運輸船13號船開工儀式在大連造船廠隆重舉行。該船由大連造船承建,是中國燃氣、華光海運、中船租賃合資興建的四艘17.5萬立方米LNG運輸船建造項目中的第二艘,推動了我國在全球LNG高端裝備制造領域邁出堅實步伐。

　　中國燃氣執行董事、執行總裁黃勇,華光海運執行董事長趙式慶,中船租賃副總經理王善君,大連造船總經理韓東望、副總經理何旭,法國船級社副總裁Alex Gregg-Smith出席儀式。

　　該項目代表了我國在LNG運輸船領域的頂尖技術水平。貨艙總容積達到17.5萬立方米,能夠滿足國內外市場對LNG的極大需求。該船采用了法國GTT公司的Mark III Flex薄膜型貨物圍護系統,這一全球領先的技術確保了LNG在長途運輸過程中的安全與穩定。四個貨艙的設計不僅提高了裝載效率,更配備了先進的再液化系統,為LNG的長時間保存提供了有力保障。

　　在動力方面,該船裝備了兩臺WinGD XDF2.1 LNG雙燃料低速主機,這一創新性設計大幅降低了油氣消耗。同時,集成iCER船用發動機智能控制廢氣再循環系統確保了船舶在燃油和燃氣模式下,均能輕松滿足國際海事組織的最嚴排放標準。

　　在船舶設計方面,該項目采用最新優化的雙艉線型、高效螺旋槳以及帶舵球的高效扭曲舵,這些先進技術的應用進一步提升了船舶的水動力性能,增強了推進系統的安全冗余度。同時,該船在全球大多數大型LNG岸站都能輕松?？?展現出了卓越的適港性和船岸兼容性。

　　此外,該船還配備了四臺雙燃料發電機,通過優化設計,能夠完美適應全船在不同工況下的電力負荷需求。這一細節上的精心安排,無疑為船舶的長時間穩定運行提供了有力保障。

　　黃勇表示:“此次17.5萬立方米LNG運輸船項目的順利推進,是中國燃氣在清潔能源領域的一次重要布局。我們將以此項目為契機,持續深化與華光海運、中船租賃、大連造船等各方伙伴的業務合作,實現優勢互補,共同推動中國乃至全球綠色航運事業高質量發展。”