11月11日，中國汽車工業協會對外發布數據顯示，受益于擴大內需戰略以及各項促進消費政策持續發力等因素，10月汽車產銷形勢總體向好，同比繼續保持增長勢頭，累計產銷降幅已收窄至5以內。

　　10月，汽車產銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9和0.1，同比分別增長11.0和12.5。截至本月，汽車產銷已連續7個月呈現增長，其中銷量已連續六個月增速保持在10以上。

　　10月，乘用車產銷分別完成208.4萬輛和211.0萬輛，環比分別增長1.6和0.8，同比分別增長7.3和9.3。從細分車型來看，除MPV車型外，其他3類車型產銷均呈現同比增長。

　　1-10 月，汽車產銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6和4.7，降幅較1-9月分別繼續收窄2.1和2.2個百分點。

　　1-10月,乘用車產銷分別完成1531.6萬輛和1549.5萬輛，同比分別下降10.1和9.9，降幅較1-9月繼續收窄2.3和2.5個百分點。從細分車型來看，SUV和交叉型乘用車好于總體水平，其中轎車產銷同比分別下降14.1和13.6；SUV產銷同比分別下降2.7和3.1；MPV產銷同比分別下降31.2和29.5；交叉型乘用車產銷同比分別下降5.9和4.6。

　　10月，新能源汽車產銷分別完成16.7萬輛和16萬輛，同比分別增長69.7和104.5，其單月產銷第四次刷新了當月歷史記錄。從細分能源類型來看，其中純電動汽車產銷分別完成14.1萬輛和13.3萬輛，同比分別增長72.4和115.4；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.6萬輛和2.7萬輛，同比分別增長56.7和63.7；燃料電池汽車產銷分別完成77輛和79輛，同比分別增長1.3和4.0。

　　注：從4月起，陸續將特斯拉、威馬、合眾、理想、肇慶小鵬等汽車企業納入統計范圍，同期數據也做了相應調整。

　　1-10月，新能源汽車產銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2和7.1，降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個百分點。其中純電動汽車產銷均完成71.9萬輛，同比分別下降12.2和6.9；插電式混合動力汽車產銷分別完成19.5萬輛和18.1萬輛，產量同比增長4.6，銷量同比下降7.4；燃料電池汽車產銷分別完成647輛和658輛，同比分別下降53.5和50.4。

　　1-10月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1763.5萬輛，同比下降5.0，占汽車銷售總量的89.5，低于上年同期0.3個百分點。

　　10月，汽車企業出口10.9萬輛，環比增長10.1，同比增長25.7。分車型看，乘用車本月出口8.5萬輛，環比增長13.1，同比增長30.1；商用車出口2.4萬輛，環比增長0.6，同比增長12.4。

　　1-10月，汽車企業出口72.8萬輛，同比下降12.7。分車型看，乘用車出口54.8萬輛，同比下降6.5；商用車出口18.1萬輛，同比下降27.4。