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              風云頭條:站在5000萬臺下線的新起點,愛瑪電動車開啟行業“造車時代”!

              作者: 編輯 來源:互聯網 發布時間:2021-04-20

              ┊文章閱讀:256

              2021作為行業換購大潮的開啟之年,注定是一個歷史性的轉折年。近一個月來,各大品牌相繼發布戰略性新品,力圖在行業激烈競爭中突圍。

              在風起云涌中,作為行業領軍品牌的愛瑪,在4月10日壓軸出場,聯合深圳衛視《超級發布會》,為旗下引擎MAX能量聚核系統新品打造了一場“駛5前例”的超級發布會。

              本次發布會不僅帶來了劃時代的新品,還實現了兩輪電動車重磅新品的首次“上星”發布,再一次創造行業歷史!?

              在這場發布會上,愛瑪為行業帶來了全新發展方向,對整個行業具有非凡的標桿性意義!

              新產品:年度王炸級新車,打造行業智造工藝的巔峰之作!

              多年來,愛瑪始終引領著兩輪電動車行業的升級和革新,堅持以“用戶至上”的思路打造每一款產品,憑借產品力在競爭日益激烈的兩輪電動車市場上持續保持領先地位。

              愛瑪在2021開年推出的引擎MAX系列產品,在一季度銷量破50萬臺,平均每分鐘賣出5臺,成為行業開年爆品,創造了新的行業記錄。

              在這場發布會上,愛瑪向全球首發了搭載引擎MAX 7系統的愛瑪A500,在開發之初,愛瑪在內部給它起了一個響亮的代號:愛瑪壹號,寓意行業的最高水平,造出一款顛覆傳統認知的極致產品。

              從產品表現來看,愛瑪A500做到了初心,堪稱行業智造工藝的巔峰之作,在工業設計、造車材料工藝、創新外觀設計等方面創造了多項“行業首創”

              例如愛瑪A500大膽采用了業內首創懸浮式設計,讓車身腰線更加層次分明,車身輪廓更加動感有型;搭載業內首創360°燈光補償系統,帶來汽車級的照明安全性;以及打破行業傳統的“壁虎式”手剎柄、27°黃金傾角等細節設計,愛瑪真正做到了“用極致細節工藝,造行業頂級好車”。

              愛瑪A500還突破了傳統電動車牛龜鷹的車型定義,在人機協同、風阻系統、騎行姿態等方面都有很大突破。其中最大的亮點是A500的外觀沒有一顆螺絲釘,該設計成果源自于愛瑪500萬重金引入的汽車級模具,僅模具的單項投入就是其他車型平均成本的5倍以上,充分展現了愛瑪對產品的“極致美學”。

              在同質化泛濫的行業,愛瑪A500成功突圍,讓大眾再一次重新認識電動車,再一次刷新了電動車產品設計高度,宣告了2021年愛瑪將繼續在產品領域領跑行業!

              新時代:拼車時代已近尾聲,引領行業進入造車時代

              《新國標》落地后,電動兩輪車進入規范化、高質量發展的新階段。據權威數據顯示,2020年電動車行業前五品牌市場占有率已經接近70,行業集中度進一步提升,市場向更優質的企業集中。

              在市場集中度提升、消費升級、用戶細分等行業趨勢的合力下,過去20多年傳統電動車采用復制、拼接、改型的“拼車”模式,將失去競爭力,沒有自己的核心技術系統,沒有對好產品定義能力的品牌,都將被時代所淘汰。

              對此,愛瑪在行業首次提出“造車”的新概念,為行業新時代發展指明方向。

              A500就是愛瑪以造車思維研發的新品,是愛瑪引領電動車行業進入全新的造車時代的標志。

              A500作為愛瑪的新起點,為用戶提供便捷的出行解決方案,圍繞用戶最基本、最核心的需求,把續航作為首要攻關目標。

              愛瑪歷時2年時間整合100人的專家團隊,研發了引擎MAX系統,經過用戶實測,續航能力達到150KM+,相當于從北京到天津的距離。

              據了解,引擎MAX系統由提升能量密度、降低能量損耗、優化能量回收三大基礎構架組成,是一套以力矩控制為核心策略的動力、能源管理系統,是愛瑪對電池、電控、電機、輪胎、照明、制動等核心域及其相互作用進行了大量實驗,才形成的完整系統,最終實現一次充電百公里續航。

              隨著城市半徑越來越大,通勤時間越來越長,里程焦慮成為了用戶對電動車的最大痛點。

              愛瑪引擎MAX系統,將讓“百公里,不充電”成為用戶購車標準,在造車時代,續航無法達到百公里的產品,將被愛瑪直接碾壓,失去市場競爭力。

              新征程:累計5000萬臺下線,向全球領先的便捷出行科技公司轉型!

              愛瑪A500不僅是開啟行業造車時代的第一款車,也是愛瑪累計第5000萬臺下線的產品!

              累計5000萬臺車下線,對于愛瑪來說是一個值得紀念的里程碑,也是愛瑪向“全球領先的便捷出行科技公司”轉型的起點,開啟全面變革。

              愛瑪正在徹底轉向整車正向研發流程,從用戶畫像、企業立項、同步開發、成本控制、品質控制等環節,嚴格執行閥點要求,確保每一款車型都是精品。

              同時,愛瑪將更多資源投入研發體系建設和人才引入方面,中央研究院、工程研究院、智能化中心、CMF中心拔地而起,同時聯合大學和科研機構建立三個高水平聯合實驗室;從汽?、電子、電器行業引入大量領軍人才,并建設了兩家博士后流動站,博士后、博士、碩士人才大幅度增加。

              如愛瑪首席執行官任勇所說:“只有厚積才能薄發,技術的創新沒有捷徑。”

              在全新愿景下,愛瑪會繼續在核心領域攻堅克難,實現技術產業化落地,從用戶需求出發,持續帶來更多新技術、新產品、新品類,推出更多提升用戶體驗感的產品,為用戶、合作伙伴創造更多價值。

              總結

              這場“駛5前例”的超級發布會,將是愛瑪乃至行業發展歷程的一個轉折點。

              回顧過去,憑借領先的產品力,愛瑪實現5000萬臺車下線,創造了一個難以逾越的行業高峰。

              ?展望未來,步入行業“造車時代”,愛瑪將朝著成為全球領先的便捷出行科技公司的目標,再次出發,勇敢越限!

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