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9月30日以來,中國鐵路南寧局集團有限公司綜合檢測列車多次對南玉高鐵進行聯調聯試,為年底開通做準備。南玉高鐵玉林北站也已進入收尾階段。
南玉鐵路作為廣西“一環五縱五橫”干線鐵路網的重要組成部分,是廣西首條全資建設時速350公里的高速鐵路,建成開通后,廣西將進一步形成以南寧為中心的“1小時生活圈”,為構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局邁出重要步伐。
“南向碧波謀自強,東融湛茂露鋒芒。西聯平陸織紐帶,北輻京津江浙昌。玉美從來靠淬煉,林鄉自古不平常。雄飛只待東風日,起速鳳凰超漢唐。”沿線人民用這首藏頭詩,表達了南玉高鐵給他們帶來的發展底氣和信心。
時間短,格局大。南玉高鐵連接北部灣城市群與桂東南城鎮群,串聯了南寧、貴港、玉林三市,南寧至玉林行程最快將由2小時05分縮短至50分,大大縮短兩地的時空距離,實現“一小時生活圈”。作為南珠高鐵的重要組成部分,南玉高鐵加快廣西全面對接融入粵港澳大灣區建設,實現珠江—西江經濟帶區域協同發展,并且,在玉林北站就有望開通經南玉高鐵、貴南高鐵前往貴陽以及川渝地區方向的始發動車,玉林乘客前往廣州方向將告別在貴港站換乘動車的歷史。這對于常住人口將近600萬的玉林市來說,無疑是一大利好。
增活力,鄉村興。南玉高鐵沿途新建巒城、橫州、興業南、玉林北四座車站,同時還連接著北部灣城市群和桂東南城鎮群,“公交化”的出行就可體驗別具鄉風民俗的謝魯山莊,賞聞香飄四方的橫縣茉莉花,以及品嘗玉林三黃雞、容縣沙田柚、陸川白切豬肘等豐富的農家美味。屆時高鐵高效率、更舒適的出行體驗讓人們出行不再苦于盤算時間成本,隨時隨地說走就走,為農村旅游迎來一波新的商機,加速鄉村振興的致富步伐。
高品味,提形象。便利的交通與多彩的人文結合,演繹新的城市形象和品位。大型鐵路客運站作為城市的大門,是游客對城市的第一印象,代表著城市的形象和品位。玉林北站正立面設計采用嶺南建筑元素,結合玉林八景掛榜山典故,寓意“題名山頭,人文薈萃”;候車大廳內部裝飾圍繞“嶺南都會,燦若繁星”之意,提取玉林當地“云天文化城”“鑊耳”“銅鼓”等建筑、文化元素進行設計,展現地域風情同時也打造了玉林新的“名片”。
玉汝于成,期待剛鐵巨龍馳騁在南玉高鐵線上的身影;玉燕投懷,桂鄉人民即將幸福的擁抱第一條自主投資建設時速350公里的高速鐵路。于此,靜候佳音。(朱國銀)
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