“‘卷’不應該是單個的‘卷’，必須把整個上下游生態連接起來，實現1+1＞2的力量?！痹谟傻厣翔F攜手寧德時代、瑞馳汽車舉辦的“我們 1+1＞2 ”尋找確定性·暨2024屆 創連 大會現場，面對當下新能源物流行業存在的諸多不確定性挑戰，地上鐵創始人兼董事長張?，摻o出了在“卷”中尋找確定性的發展方向。

在國家助推“雙碳”目標實現的當下，作為綠色新質生產力代表的新能源物流行業正步入蓬勃發展新階段。其中，處于物流、新能源與車輛三大賽道交集點的地上鐵，一邊保持著“低調”的處事風格，一邊持續以自身實際行動踐行國家全面電動化戰略，以卓越的發展成績刷新行業新紀錄，不斷助推新能源物流行業ESG綠色發展。

從2015年地上鐵成立，到2024年達成運營超16萬臺新能源物流車里程碑。9年時間里，地上鐵實現了從無到“小成”的蛻變，并逐漸成長為全球領先的新能源物流車數智化運營服務商。在這背后除了掌舵人張海瑩低調務實作風的正確引領，更多的是地上鐵對行業發展的前瞻思考與深入洞察。

《易?系辭上》有云：“十有八變而成卦，八卦而小成卦?！币庵附涍^事物需多次謀求與改變才能取得初步進展。站在產業全新風口上，地上鐵作為新能源物流生態中的“連接者”，正攜手產業鏈上下游合作伙伴一道，以期實現更多行業“小成”新突破。

創新、高效、共享，地上鐵以“綠色”絲帶串聯萬物

“在我看來，電動化、網絡化不僅是交通領域的未來，更是這個時代的必然選擇。”2015年，作動力電池出身的張?，擃A判到新能源必將在物流領域擁有廣闊發展空間，因此毅然投身到新能源物流行業，創建起地上鐵新能源車服網絡，開啟了以“綠色”絲帶串聯萬物的新征程。

剛剛過去的2024年11月，我國新能源汽車產量正式突破1000萬輛，成為經濟市場中最為矚目的新黑馬。但將時間撥回到地上鐵創立的2015年，彼時新能源行業尚處于萌芽期，整個物流市場對新能源的概念幾乎是一片空白。面對企業客戶的質疑與不信任，張?，撆c其他5位不同背景的伙伴堅信，地面交通終有一天會實現全面零碳化，新能源也將成為中國參與國際競爭重要的版塊之一。她篤定“交通電氣化是必然趨勢，城市地面交通也會像地下鐵一樣，實現全面的電氣化、網絡化?！薄暗厣翔F”也由此得名。

之后的9年時間里，秉承創新·高效·共享發展理念，張?，搸ьI團隊抓住每一個機會，為企業客戶量身定制服務，圍繞多樣化場景做推廣，不斷為客戶創造價值，并慢慢地累積起客戶信任，加強其對新能源物流的具象認知，一點點通過地上鐵logo上的綠絲帶串連起一條全新的新能源物流網絡，向著“把綠色鋪滿全球的地上‘軌道’”目標不斷前進。

當下，新能源物流行業正步入艱難而痛苦的穿越周期，運價下跌、成本上漲，內卷不斷加劇下，行業凜冬時代正式到來。同時，政府多舉措助推國家物流樞紐建設，為物流行業發展帶來有力支撐。在挑戰與機遇并存的大背景下，“我們 1+1＞2 ”尋找確定性·暨2024屆創連大會的召開極具標桿意義。大會中，張?，撘矓y手行業合作伙伴，對“卷”一字進行全新注解。面對外部環境的不確定性，張海瑩認為新能源物流行業應當把整個上下游生態連接起來，“必須‘卷’出差異化，探索新的增長路徑和市場增量，也要在‘卷’中尋找確定性，探索破卷密碼和新的增長路徑，這樣才能真正實現效率最大化?！?/p>

而為了踐行這一目標，地上鐵今年以來攜手行業生態伙伴共同推出了嚴選金標，傳價寶等創新商品及服務，在市場收獲了不錯的反響。同時，地上鐵還以用戶和場景為核心，持續在變局中開新局，扮演起“連接者”的角色，以“我們1+1＞2”的形式將主機廠、動力電池廠、核心零部件廠、保險公司的優質服務聚合起來，并整合網絡共享、技術共享、供應鏈共享、數智共融、服務提升五大能力，構建起服務于車后市場的金標服務大聯盟。

在“我們 1+1＞2 ”尋找確定性·暨2024屆 創連 大會正式啟動的全新金標服務大聯盟，以數智共融為基礎，可幫助企業客戶打通服務綠色通道、提升品質維修服務，并帶來增值服務、數智化系統、保險無憂與專屬服務體驗，通過“高科技的產品+智慧化的服務”將車后市場車輛維修周期長、質保索賠難等固有痛點逐一解決，以生態整合的綠色力量賦能車后市場標準、透明。

構建行業全新生態，持續賦能綠色事業發展

“綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力”。毋庸置疑，放眼新能源物流行業，“綠色”是上下游企業均繞不開的核心發展詞匯。這其中，地上鐵橫跨新能源、物流、車輛運營三大領域，并擁有行業領先的數字化智慧運營、全市場網絡布局、新能源運輸能力與配套的運營管理體系、維保體系等，牢牢占據行業發展頭把交椅。

但即使已屹立于行業發展頂峰，始終堅持ESG理念初心的張海瑩也始終認為地上鐵肩上的“綠色擔子”很重。大會中，談到地上鐵9年來在綠色事業上獲得的發展成就，張?，撌指兄x生態伙伴給予的支持與幫助。

截止到2024年11月，地上鐵已在200多個城市實際投入運營超16萬臺新能源物流車，服務網點超1,400個，服務頭部物流企業客戶6,800余家，服務司機用戶超過40萬名，建起互聯互通充電樁160萬根，參與了20多個城市的綠色貨運和城鄉高效配送示范創建。在今年Samp;P Global對公司的業務綠色程度的評級中，地上鐵再一次被評定為100深綠，是國內第一家獲得該認證評級的公司。今年地上鐵作為深圳企業代表，跟隨深圳政府代表團再一次出席全球氣候大會，將中國的綠色物流經驗分享給世界，為全球氣候治理貢獻出自己的一份力量。與張海瑩對于地上鐵當前僅是“已小成”的低調評價相比，這些數字與成就更能見證地上鐵跨越式的成長，展現地上鐵對環境、對社會承諾的兌現。

在國家大力推動新質生產力發展的當下，立足于其高科技、高效能、高質量發展特點與行業綠色可持續發展目標，作為生態連接者的地上鐵已蓄勢待發。未來，地上鐵也將積極踐行國家全面電動化戰略，全力助推國家實現“雙碳”目標。并持續打磨自身物流服務質量，不斷在綠色事業中尋找新答案。地上鐵也希望在新周期中，能與更多行業伙伴攜手同行，一起以我們1+1＞2的形式在探索中實現更大的突破，找到行業持續向前躍進的確定性。