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一年一度的315消費者權益保護日即將來臨,據中國汽研汽車指數工作組統計,今年2月初中消協發布的2020年投訴報告顯示,汽車消費成重點問題,投訴案件同比增加1.64。
數據來源:中消協2020年投訴報告
投訴主要問題是產品質量安全問題,如傳統汽車駕駛過程中剎車失靈,發動機、變速箱故障等,新能源汽車電池故障以及車輛“自燃”等。
數據來源:J.D.Power 疫情對消費者購車意愿影響調查報告
而除了產品質量安全問題,在疫情常態化的當下,消費者也很重視車內環境質量問題。在去年J.D.Power發布的新冠肺炎疫情對消費者購車意愿影響調查報告中顯示,疫情影響下,車內空氣安全和健康成又一考量重點,健康類配置關注度持續攀升。
值得一提的是,與315消費者權益日背后理念不謀而合,中國汽研汽車指數也始終關注消費者權益,以消費者需求為中心,聚焦大安全理念,通過安全與健康兩個維度,解決消費者所關注的產品質量及環境健康安全兩大痛點,為消費者安全與健康護航。
在面對汽車消費需求升級和新技術的應用加快、消費需求更多元、對購車信息需求更精準有效的大環境下,中國汽研結合我國經濟、技術、市場和行業發展情況,整合內外部資源,對標研究全球領先技術標準和試驗方法,結合我國道路交通和車輛使用環境,推出了一整套符合中國國情的汽車產品測評體系,形成了中國汽研汽車指數。該指數2021年將主要圍繞安全與健康兩大維度,針對主被動安全、智能安全、信息安全、功能安全,以及車內環境健康、人體健康、綠色生態等方面進行研究與評價。自中國汽研汽車指數2016年開展工作以來,通過自費采購車輛,對市售主流車型展開測評,迄今為止,已對253款車型進行了測評,形成了50余項專利及論文、研究報告、規程、標準等成果,全網傳播量超過3000萬次。
中國汽研汽車指數,讓購車更安心
中國汽研汽車指數的推出,為消費者購車提供了專業、客觀、公正的依據,維護了消費者的利益。
為確保公平、公正,指數測評體系從標準制定、測試評價、結果公布等環節充分邀請行業內外人士廣泛參與。如在測試評價過程中,邀請媒體和消費者參與車輛的采購過程,并在試驗過程中邀請車企測試觀摩和監督,讓全程客觀、公開、透明。經過嚴謹測試得到的結果,將汽車產品的隱性特征顯性化和定量化,用簡單、直接的語言進行解讀,使消費者能夠迅速對汽車有直觀的了解。而且,指數測評體系還通過用數據對市場和消費趨勢進行深度解讀,為消費者提供權威可靠的參考。
自中國汽研汽車指數推出以來,通過對車企的引導,讓消費者享受到真正的實惠。如在汽車安全測評低速碰撞研究中,發現部分產品存在諸如大燈、保險杠等易損零配件的設計問題,促進了零部件的優化,并帶動了車企零整比的降低,降低了維修成本。為了讓更多消費者了解并應用測評體系,中國汽研還通過多種渠道對外宣傳,指導消費決策,推動消費升級。
中國汽研汽車指數,推動產品升級,促進產業進步
除了幫助消費者,中國汽研汽車指數也推動了車企研發、生產體系的升級。一方面,指數測評為車企優化產品設計提供有效輸入,并納入企業研發體系,推動企業技術進步。另一方面,引導車企提升產品品質,打造行業標桿。值得強調的是,指數測評充分研究與借鑒了IIHS、E-NCAP等國際成熟測評經驗,通過測評提升企業標準,中國汽研汽車指數為國內優秀車型提供更多的信用背書,助力企業走出國門。
同時,中國汽研汽車指數也為汽車行業決策提供了重要依據。如結合中國自然駕駛數據和中國交通事故數據的研究成果,推出以“智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互”為四個子測評項目的2020版i-VISTA智能汽車測評體系;近期,中國保險汽車安全指數還結合我國汽車產業發展政策、國內道路交通狀況、國內外汽車安全技術先進水平與發展趨勢、車險車型基準風險分析評價與車險費率因子的工作開展需求,發布了2020版C-IASI中國保險汽車安全指數新規程。此外,2021年中國汽車健康指數也將正式實施VOI、VOC、PM、VAR、EMR全維度測試評價。不斷升級的測評體系,為國家制定標準和監督管理提供支撐,為政府制定標準、法規、政策導向提供技術支持和科學依據,助推國家汽車產業中長期發展規劃實現,為汽車強國夢做出貢獻。
今天的中國,是全球最大的汽車消費市場,有著全球最大的人口數量和最為復雜的交通環境和最多樣的消費需求,亟需符合國情的產品測評體系。一直以來,中國汽研汽車指數根據時代發展需求而不斷創新,以消費者需求為中心,精準洞察消費者核心訴求,深耕安全與健康兩大領域,展開測評,提供權威客觀測評結果,為消費者理性購車及養車提供了科學參考,成為把控車輛的質量標尺,維護了消費者權益。同時,中國汽研汽車指數促進企業技術進步,引導企業產品優化升級,加速了汽車行業進步。
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