3月3日，毫末智行舉行品牌開放日活動，毫末董事長張凱、首席執行官CEO顧維灝、首席交付官CIO甄龍豹、首席運營官COO侯軍攜旗下全線產品及核心團隊首次公開亮相。這是毫末智行在收獲數億元Pre-A輪融資后首度對“毫末模式”進行全方位解讀。

圖中人物從左至右依次為毫末智行COO侯軍、CEO顧維灝、董事長張凱及CIO甄龍豹

活動現場毫末智行董事長張凱以《浪潮已至，自動駕駛的下一個十年》為主題發表致辭。張凱表示，汽車作為一種出行工具，正在成為“安裝在四個輪子上的智能手機”，而未來則將成為“安裝在四個輪子上的超級計算機”。

他認為，智能化出行工具競爭的結局將會在5-7年內揭曉，未來智能出行領域競爭的勝出者將代表中國，參與世界競爭。他表示，長城汽車將攜手毫末智行在下一個十年對整個社會的出行和物流方式進行重塑和全面升級。

毫末智行CEO顧維灝發布主題為《千里智行，始于毫末》的演講，對“毫末模式”進行闡述。他認為，自動駕駛行業將按照“從低速到高速、從載物到載人、從商用到民用”的規律遞進、向前發展。基于此，他提出了“風車戰略”：利用成本和規模優勢，基于數據智能，從乘用車、低速無人車生態平臺和智能硬件三個方向進行布局。毫末希望通過這三個方面的布局收集場景數據，促進數據能力迭代。同時，將收集來的場景數據能夠實現共通，最終帶動產品的發展。

毫末智行駕駛產品——低速無人車“小魔駝”

顧維灝認為，自動駕駛系統是以深度學習的人工智能為基礎的，而想要真正訓練出高普適性的自動駕駛系統，主要考驗兩個維度上的能力：數據收集速度，和數據處理能力。

而毫末智行在這兩方面都具備優勢。依托長城汽車龐大的用戶群體，毫末智行有數據來源，并最終由軟件系統工程師團隊進行處理，以達到認知智能水平。隨著數據收集和處理能力的增強，毫末智行自動駕駛技術的“認知智能”未來可期。

（文中圖片由品牌方授權使用）